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轉矩轉速傳感器常見的故障排除方法
轉矩轉速傳感器常見的故障排除方法
轉矩轉速傳感器的故障排除方法可以準確的發現轉矩轉速傳感器的故障出在哪里,今天小編為大家詳細的說說轉矩轉速傳感器故障排除方法。
扭矩轉速傳感器故障現象
在發動機扭矩轉速傳感器失靈時無法啟動發動機或運轉發動機。如果只是發動機的曲軸扭矩轉速傳感器,大部分的車是無法啟動著車的,因為PCM沒有接收到發動機轉速信號,不提供噴油和高壓火的。
扭矩轉速傳感器故障排除方法:
使用示波器進行波形檢測直接有效。
發動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩定,可能的原因有:
(1)傳感器到靶輪的距離過大;
(2)傳感器導線短路或斷路;
(3)傳感器損壞。
測量傳感器兩腳間的電阻,這一阻值應在0.7~1.2kΩ之間:
(1)如果超出了規定阻值范圍,說明傳感器已經損壞,應該更換扭矩轉速傳感器;
(2)如果阻值在規定范圍內,應該繼續檢查傳感器到發動機電控單元間的導線是否存在對地短路、對正極短路、斷路或者導線之間相互短路的現象,及時維修所發現的問題。在排除了線路故障以后如果仍未解決,應該更換扭矩轉速傳感器。
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